新中国成立初期，全省村镇采取利用现有、逐步改造、裁弯取直和拓宽延伸等措施改造旧路，村镇道路有所改善。1956年合作化和1958年公社化后，由于农业机械化的发展，拖拉机进入村镇，原有的马车道已不适应要求，大多数公社、生产队组织社员拓宽改造街路。70年代在开展农田基本建设的同时，全省农村普遍整修了道路，多数村镇之间可通行拖拉机或汽车。改革以来，农村交通道路进入大发展时期。“八五”期末，全省村镇道路面积由6 444万平方米增加到8 378万平方米，道路铺装率达到85% ......
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