中共十一届三中全会以后, 上海公路建设速度明显加快。为配合宝山钢铁总厂的建设,新建、改建其外围公路38.72公里。“六五”计划期间, 集中力量全面实现“社社 (公社) 场场 (农场) 通公路” 目标, 共建成公路337.97公里, 桥梁327座。为配合农村经济迅速发展, 沟通乡村公路交通, “七五”计划时期建成乡村公路959.04公里, 使市郊70%以上的村都通了公路。
随着改革开放的深入, 80年代中期起, 上海开始建设高等级公路。沪嘉高速公路1984年12月21日动工,1988年10月31日竣工。沪嘉高速公路设计时速为每小时120公里, 横断面为双向4车道, 路基宽26米, 中央分隔带宽3米。全线共有互通式立交桥3座 ......
下一篇: (一) 发展历程